环球热资讯！2020 马欣德拉 KUV100 在测试中 即将推出
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Mahindra KUV100于2016年首次亮相。虽然最初对这款微型suv的反应不错，但几个月后销量就开始下滑。后来，马欣德拉试图给产品注入一些新的活力，推出了一款整容产品，但效果并不好。
目前，Mahindra KUV100有四个动力系统选项。这包括汽油、天然气、柴油和电力。电动版的eKUV100或KUV100 electric最近在2020年汽车博览会上推出。
现在，汽车爱好者阿萨万已经发现了一个测试骡子bs6兼容的马欣德拉KUV100与“CNG”贴纸。测试mule似乎是基于常规KUV100的低端变体。它的特点是钢圈和非车身彩色门把手。
马欣德拉预计将继续与mFalcon 1.2升汽油发动机的bs6兼容的KUV100 CNG改型。该发动机目前提供82马力和115纳米的峰值扭矩。它配合一个5速MT，发送电力的前轮。该公司声称，目前组合的燃油效率为18.15公里/公斤。我们预计在BS6更新后，这些数据都不会有重大变化。
凭借KUV100，马欣德拉曾试图在中国开创一种新型微型suv。然而，这个计划并不完全对马欣德拉有利。虽然这一细分市场有更多的产品，比如S-Presso和Ignis，但整体细分市场的销量并没有达到最初估计的水平。尽管如此，仍有其他的原始设备制造商计划在这一领域推出他们的产品。这些产品包括来自塔塔汽车公司的HBX和Datsun公司的一款新产品。
说到马欣德拉，这家总部位于孟买的原始设备制造商的市场份额一直在下降。在2月20日，它的销量下降到大约11000台。它还从全球第三大原始设备制造商下滑至第五大制造商，仅次于起亚(Kia)和塔塔汽车(Tata Motors)。预计马欣德拉的新一代产品将带来迫切需要的推动销售复苏。
然而，推迟发射对马欣德拉来说可能意味着更多的麻烦。原始设备制造商早些时候计划在今年发布下一代天蝎座、塔尔和XUV500的变种。由于内部的一些发展，今年只有下一代Thar才会上市。下一代天蝎座和XUV500将在2021年推出。在此期间，OEM正在更新其现有的产品线，使其符合bs6。
