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4月21日,公司发布2023年一季报:2023Q1实现营业收入44.69亿元,同比增长 19.32%;实现归母净利润 4.50 亿元,同比增长 16.7%;实现扣非归母净利润 4.20 亿元,同比增长 11.58%。

2023Q1业绩符合预期,营收、利润同比正增长。公司2023Q1实现营业收入44.69亿元,同比+19.32%,环比-8.61%。实现归母净利润4.50亿元,同比+16.7%,环比-8.40%;实现扣非归母净利润 4.20 亿元,同比+11.58%,环比-12.7%。同比来看,营收稳步增长主要因:1)Tier0.5模式广受国内外客户认可,该模式的单车配套产品多、价格高,推动订单量持续增加;2)加快产能布局,1BS、空悬、热管理等业务有序推进。环比来看,23Q1 国内新能源汽车销量 158.6 万辆,环比-31.65%,公司新客户及新产品有序放量,龙头优势明显,其收入环比大幅跑赢行业。

毛利率同环比改善,期间费用有所增长。2023Q1公司毛利率为21.85%,同比+1.08pct、环比+2.00pct,主要受益于公司平台化战略顺利推进所带来的规模效应。2023Q1期间费用率为10.11%,同比+2.18pct、环比+1.41pct.其中,销售费用率1.16%,同比-0.2pct、环比-0.16pct;管理费用率2.68%,同比+0.22pct、环比+0.13pct;研发费用率4.76%,同比+0.70pct、环比+0.59pct,主要因公司高度重视研发创新,增加资源配置及研发收入。财务费用率 1.51%,同比+1.46pct、环比+0.84pct,主要因:1)利息费用增加,23Q1利息费用 0.54 亿元,同比+275.8%;2)汇率波动导致的汇兑收益减少。

Tier0.5持续推进,积极布局机器人产业,在汽车业务领域,公司基于减震、内外饰、车身轻量化、智能座舱、热管理、底盘、空悬、智能驾驶8大系列产品(单车配套价值约3万元)持续推进Tier0.5合作模式,与华为、比亚迪、吉利、蔚小理等国内头部新能源车企及海外Rivian、Lucid 等企业展开全面合作。基于在汽车领域的技术积累,公司积极布局机器人产业,其针对运动执行器的电机、电控、减速器等产品已陆续送样,未来有望贡献新的收入增长点。

投资建议:公司为国内稀缺的平台型企业,在客户、品类的持续开拓下业绩有望保持稳定增长,我们维持2023-2025年盈利预测,营业收入分别为220.5/297.5/406.3亿元,同比+38%/+35%/+37%,归母净利润分别为23.0/32.4/45.3亿元,同比+35%/+41%+40%。以2023年4月21日收盘价计算,公司当前市值为571.4亿元,对应2023-2025年PE分别为24.8X、17.6X、12.6X,维持“买入”评级。

风险提示:新能源客户销量不及预期,热管理、空悬等业务拓展进度不及预期、全球产能拓张速度放缓、原材料价格波动等风险。

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